規(guī)劃中的京滬二線在山東境內有一部分是與規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵并線的，那就是從河北黃驊進入山東以后過東營濱州一直到濰坊的一段，也就是沿著渤海灣的一段。

然后環(huán)渤海高鐵從濰坊出發(fā)繼續(xù)沿著海濱向東，到龍口蓬萊煙臺威海。而京滬二線會向南，經過臨沂，到江蘇的連云港。兩條高鐵設計時速都是350公里每小時。

兩條高速都是國家規(guī)劃的干線高鐵線路，涉及多個省份。環(huán)渤海高鐵涉及遼寧河北天津山東；京滬二線涉及北京天津河北山東江蘇上海。
未來京滬二線建成以后將極大地緩解京滬高鐵的運營壓力，貫通大量以前沒有高鐵的地區(qū)。 而環(huán)渤海高鐵將在渤海灣建立起快速通道，溝通關內外，聯(lián)通山東半島和遼東半島，如果煙臺到大連的海底隧道也修成的話，就會形成一個閉合的環(huán)形鐵路系統(tǒng)，為交通往來、旅游觀光和國防建設提供優(yōu)良的基礎服務。