Post By：2024/3/10 11:09:29
這條從藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速路，將建設(shè)成為“山東首條、國(guó)內(nèi)一流”的智慧一級(jí)公路示范工程。近日，[b]其智慧公路項(xiàng)目施工圖通過(guò)審查和批復(fù)[/b]，將以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)青島智慧公路建設(shè)向前再邁進(jìn)一步。
中北通道，又稱藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道工程，是青島市“十四五”期間重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，[b]全長(zhǎng)50.6公里，跨即墨、膠州、城陽(yáng)三地，總投資226.9億元。[/b]
該項(xiàng)目作為膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通保障系統(tǒng)中的一條全天候快速通道，承擔(dān)藍(lán)谷、即墨區(qū)南部、城陽(yáng)區(qū)北部、膠州市及沿線各組團(tuán)之間的快速交通聯(lián)系功能。項(xiàng)目東起G228丹東線與藍(lán)谷齊云山一路T型交叉路口，橫跨即墨、城陽(yáng)和膠州三個(gè)區(qū)（市），自東向西依次鏈接S19龍青高速、G204煙滬線、G2011青新高速、G20青銀高速、華中快速路、S62新機(jī)場(chǎng)高速北線等高等級(jí)道路，止于膠東互通立交，路線全長(zhǎng)48公里，主線按雙向六車道一級(jí)公路（兼顧城市快速路功能）設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
[img]/tp/2024/0310/1042303817.jpg[/img]中北通道智慧公路項(xiàng)目效果圖
而近日，中北通道智慧公路項(xiàng)目施工圖的批復(fù)，將帶動(dòng)青島智慧公路建設(shè)向前再邁進(jìn)一步。中北通道工程智慧公路項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括雷視融合感知、橋梁健康監(jiān)測(cè)、治超不停車檢測(cè)、綜合信息發(fā)布、氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警、霧區(qū)安全防撞預(yù)警、主動(dòng)融冰除雪等系統(tǒng)，通過(guò)充分利用數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新性地開展廣義車路協(xié)同、全過(guò)程車輛軌跡跟蹤監(jiān)測(cè)等多個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，有效構(gòu)建“全壽命數(shù)字管養(yǎng)、全路段主動(dòng)管控、全天候安全保障、全方位出行服務(wù)”四大體系，有利于解決公路行業(yè)管理過(guò)程中存在的碎片化、被動(dòng)式等痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)中北通道智慧公路建設(shè)，青島市公路數(shù)據(jù)采集手段將進(jìn)一步豐富完善，建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的數(shù)字化、信息化水平將得到顯著提升，可實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)全周期動(dòng)態(tài)采集、智能分析、高效管理、立體化展示，有效促進(jìn)公路業(yè)務(wù)工作的協(xié)同管理，顯著提升公路出行服務(wù)水平及效率。同時(shí)，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)還將研究出臺(tái)一系列數(shù)字公路建設(shè)規(guī)范和成果，對(duì)完善智慧公路技術(shù)體系建設(shè)，打造“青島標(biāo)準(zhǔn)”具有重要的實(shí)踐意義。[img]/tp/2024/0310/1109090677.jpg[/img]中北通道示意圖中北通道工程智慧公路項(xiàng)目施工圖批復(fù)后，將由即墨區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、膠州市結(jié)合道路主體工程進(jìn)程分段組織實(shí)施。這與目前的施工現(xiàn)狀相同，由于橫跨三區(qū)市，這條路是分段建設(shè)。膠州段于2022年6月最先開工，計(jì)劃于2025年6月建成通車。項(xiàng)目東起棘洪灘水庫(kù)南側(cè)城陽(yáng)膠州界，向西沿現(xiàn)狀G204采用高架橋形式跨越李家莊河、李王路，在沽河大街西側(cè)接入在建G204大沽河橋，跨越G204煙上線、機(jī)場(chǎng)高速（北線），與膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南互通立交相接。而項(xiàng)目涉及的國(guó)道204大沽河特大橋梁項(xiàng)目更是于2021年5月開工建設(shè)，經(jīng)過(guò)31個(gè)月的緊張施工，于2023年12月順利提前建成完工，具備通車條件。下一步將視中北通道膠州段建設(shè)情況適時(shí)開放通行。城陽(yáng)段于2022年12月開工，投資約45.8億元，計(jì)劃于2025年完工。即墨段2022年10月31日開工。項(xiàng)目東起青島藍(lán)谷濱海大道、西至即墨城陽(yáng)界，全長(zhǎng)33.78公里，總投資146億元，涉及通濟(jì)、環(huán)秀等7個(gè)街道。從其規(guī)劃重要性不難看出，這條中北通道將對(duì)北部交通的改善起到重要的疏解作用，是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系的重要組成部分，項(xiàng)目建設(shè)后能有效緩解膠東機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)間的交通“卡脖子”問(wèn)題，因而對(duì)于其建成通車時(shí)間，整個(gè)膠東經(jīng)濟(jì)圈都頗為關(guān)注。 [img]/tp/2024/0310/1109276683.jpg[/img]國(guó)道204大沽河特大橋梁項(xiàng)目已完工
在相關(guān)部門公布的2024年青島交通運(yùn)輸10件民生實(shí)事中，第一件就是持續(xù)推進(jìn)交通重大項(xiàng)目、跨區(qū)市通道、樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)干線公路與市政道路高效銜接，持續(xù)增加交通基礎(chǔ)設(shè)施供給，讓市民出行更加便捷，其中就包括推進(jìn)中北通道等重大項(xiàng)目建設(shè)。更讓人關(guān)注的是，由青島市與煙臺(tái)市共同推進(jìn)實(shí)施萊青高速（萊州至青島高速），也將和中北通道連接。據(jù)介紹，萊青高速起于萊州市東的榮烏高速，在萊州市郭家店鎮(zhèn)與平度市舊店鎮(zhèn)交界處進(jìn)入青島市，在青島境內(nèi)由北向南跨越平度、萊西、即墨三個(gè)區(qū)（市），主線終點(diǎn)位于在建的中北通道，向南順接雙埠連接線至春陽(yáng)路，實(shí)現(xiàn)天山三路與雙元路的貫通，繼續(xù)向南銜接雙元路快速路和環(huán)灣大道，青島段主線全長(zhǎng)83.3公里。不難看出，這條北部東西向交通要道的地位愈加重要，期待它早日建成通車。而青島市也在按照“成熟一段、實(shí)施一段”的節(jié)奏分段建設(shè)，努力將它打造成為“精品工程、安全工程、智慧工程、綠色工程”
