近日，中國民用航空局空中交通管理局下發(fā)通知，明確青島地區(qū)空域方案于2021年8月12日零時正式啟用。青島膠東國際機場全面具備轉(zhuǎn)場運營的條件，將于2021年8月12日零時正式實施轉(zhuǎn)場運營，并同步關(guān)閉青島流亭國際機場。
    根據(jù)目前已公布的交通路線，青島各區(qū)市前往機場的路線有一定區(qū)別，即墨市民要如何前往機場？記者了解到，目前有自駕、地鐵、高鐵、機場快線、出租車和公交車等多種方式可供選擇。同時，根據(jù)已經(jīng)發(fā)布的有關(guān)信息，藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道也迎來了新進展。
[img]/tp/2021/0713/0854314873.jpg[/img]  據(jù)了解，膠東國際機場工程已于2020年6月完成竣工驗收，轉(zhuǎn)場后將成為鐵路、道路客運、地鐵、公交、出租車等一體化交通樞紐，預(yù)計可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、飛機起降29.8萬架次的保障需求。膠東機場停車樓位于綜合交通換乘中心，面積約15萬平方米，共5層（包括地下2層、地上2層、屋頂層），停車位3658個。
一、自駕
    由即墨駕駛私家車前往膠東國際機場的市民，目前有兩條路線可供選擇。
    高速路線——可以由即墨西高速收費站駛?cè)�，青銀高速－新機場高速－膠東國際機場。
[img]/tp/2021/0713/0854563887.jpg[/img][size=4][color=#191919]國道路線——309國道（青威路）309省道（藍(lán)鰲路）－204國道（膠州）-紡織工業(yè)園路-機場南快速路地面路-機場路-膠東國際機場高架路-膠東國際機場。[/color][/size]
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二、地鐵
    即墨市區(qū)的乘客可先至城陽東郭莊地鐵站，乘坐1號線至青島北站，票價5元，再乘坐地鐵8號線到達(dá)膠東機場，票價7元，共計12元。目前，地鐵8號線青島北站、膠州北站首班車06:30，末班車21:30。機場轉(zhuǎn)場后，青島北站常規(guī)首班車06:30，末班車22:00；膠州北站首班車06:20，末班車22:00。高峰行車間隔10分鐘；平峰行車間隔12分30秒。
    即墨東部的乘客，可先乘坐地鐵11號線至終點站苗嶺路站，票價為7元，再換乘2號線，至李村站，票價為3元，再換乘3號線至青島北站，票價為2元，再換乘8號線至膠東國際機場，票價為7元，合計19元。
    為滿足正常運營時段外乘機人員需求，計劃每天早晨在青島北站加開兩趟至膠東機場的直達(dá)車，時間分別為05:45、06:10；晚上在膠東機場站加開兩趟至青島北站的直達(dá)車，時間分別為22:25、22:45。
三、高鐵
即墨乘客可乘坐高鐵到達(dá)青島北站或膠州北站，換乘高鐵或地鐵8號線到達(dá)膠東機場。鐵路部門正在根據(jù)膠東機場開通時間進行布圖，列車具體開行時間頻次按照鐵路部門12306公布為準(zhǔn)。
四、機場快線
計劃開通10條機場快線，其中即墨的機場快線始發(fā)站仍然是即墨賓館。至膠東機場班車運行時間為每天08:00-21:00，每半小時一班，每天計劃發(fā)車27車次；從機場返回的班車運行時間為每天09:00-22:00，每半小時一班，每天計劃發(fā)車27車次。票價暫定為30元/人。
 
五、出租車
《青島市客運出租汽車管理條例》已于2021年6月15日施行，明確了青島市巡游出租汽車全域經(jīng)營等事宜。在機場航站樓一樓設(shè)置了巡游出租車候客通道，在GTC頂樓東北角設(shè)置了網(wǎng)約車專用上客區(qū)。
巡游出租汽車分為普通型和禮賓型，基價里程3公里，起租費：普通型10元，車公里2.00元；禮賓型12元，車公里2.5元。等候低速計費：累計計時每滿3分鐘收取一車公里租價（不含空駛費、夜間收費），不滿3分鐘不收費�？振傎M：超過10公里（不含10公里）低于35公里（含35公里）部分，每公里按車公里租價的50%加收空駛費；35公里（不含35公里）以上，每公里按車公里租價的100%加收空駛費。夜間收費：在22：00-次日05:00（不含05:00）期間，每車公里加收0.40元。
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車實行市場調(diào)節(jié)價，由各平臺公司根據(jù)網(wǎng)約車經(jīng)營成本和市場供求狀況等自主制定，乘客可根據(jù)需求和各平臺軟件顯示的定價情況，自行選擇合適的平臺車輛出行。
六、公交
進出膠東機場的7條公交線路計劃于7月20日開通，城陽區(qū)、即墨區(qū)2條線路，首班車05:30、末班車19:30，膠東機場首班車07:00、末班車21:00，全天運行班次約42班次。公交車發(fā)車班次及發(fā)車間隔為試運營標(biāo)準(zhǔn)，后期將根據(jù)客流情況及時調(diào)整。
    即墨2707路汽車總站至青島膠東機場跨區(qū)大站公交線（進入機場綜合交通換乘中心（GTC）），途經(jīng)青威路、墨城路、鶴山路、石林三路、藍(lán)鰲路、岙東北路、G204、航安路、機場路，全程58公里，票價1元（空調(diào)開啟2元）。
相關(guān)鏈接：藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道最新進展
    記者了解到，藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道，是青島市“十四五”時期的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。4月12日至13日，青島市交通運輸局已完成《藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道工程項目建議書》專家評審工作。
    青島藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道工程東起藍(lán)谷核心區(qū)濱海公路，途經(jīng)即墨、城陽、膠州三個區(qū)市，終點至新機場高速進場路連接線互通立交，預(yù)留遠(yuǎn)期與沈海高速連接條件。規(guī)劃路線長48.7公里，擬按雙向六車道、一級公路兼城市道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。該項目是膠東國際機場“4631”綜合交通保障系統(tǒng)中的一條全天候地面快速通道，將填補中心城區(qū)北部區(qū)域東西向高等級道路空白，強化大北岸城區(qū)東西向交通運輸能力，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展，對于提升全市在膠東經(jīng)濟圈交通一體化中的龍頭作用具有重要意義。
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  6月20日-22日，藍(lán)谷至膠東國際機場快速通道工程全線可行性研究報告順利完成預(yù)評估，為穩(wěn)定工程線位、辦理規(guī)劃選址和土地預(yù)審等手續(xù)提供了重要支撐。
    這次預(yù)評估會議由市工程咨詢院組織召開，邀請了來自北京、濟南、西安、大連等地的多位專家，對工程可行性研究報告進行了認(rèn)真審查，達(dá)到了預(yù)期評估效果。下一步，市交通運輸局將會同市發(fā)展改革委、市自然資源規(guī)劃局、市財政局等市直部門和即墨、城陽、膠州等區(qū)（市）政府，全面落實市委市政府“項目落地年”部署要求，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，扎實推進“我為群眾辦實事”活動，轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)一流、當(dāng)排頭，為項目早開工、早建設(shè)、早投資創(chuàng)造條件，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市和交通強國示范城市。