先看圖
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再說話，
工作群里收到上面的通知，看完后頓時感覺在那四個字的大草原上有千萬只奇特的四足動物奔馳而過。
以前就曾經(jīng)說過，關(guān)于工業(yè)園區(qū)的道路停車問題，當(dāng)時規(guī)劃市政配套基礎(chǔ)設(shè)施的時候為什么沒有停車位？！今天嫌路邊停車難看了、礙事了，開始治理了。你讓這些人把車停哪去��？！
就拿汽車城來說，道路沿線的工廠，除了大眾、解放還有給他們配套的幾個規(guī)模比較大的工廠，在廠區(qū)內(nèi)部規(guī)劃了員工停車位，但是數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，看看大眾北門道路兩旁停的汽車長龍就可見一斑。其他規(guī)模小點的企業(yè)，又怎舍得在自己寸土寸金的地盤內(nèi)劃出一塊不產(chǎn)生利潤的地方，公車和各級領(lǐng)導(dǎo)的車完全可以進(jìn)入廠區(qū)停。
今年這個形勢下，現(xiàn)在讓這些出力打工養(yǎng)家糊口的人，把車停哪？！好吧，沒地方停就不開車吧，怎么去上班？單位班車，不是每個單位都有，不是所有員工都在班車路線上。那就坐公交吧，城區(qū)公交除了一條即青公交1號線走204國道，好像再沒發(fā)現(xiàn)有第二條城區(qū)公交線路能到汽車城，城郊公交倒是有幾條，是不得半小時才能發(fā)一班吧，難道讓住城里的員工都到汽車總站去坐城郊公交？！汽車總站的容量夠嗎？早晚高峰不能鼓了？！
還有馬路兩邊那寬廣的綠化帶以及此起彼伏的園藝造型，給誰看��？！答案顯而易見，反正我每天往返，根本無暇欣賞，更不用說披星戴月的時候只有黑乎乎的一片。工廠區(qū)，也沒人出來遛彎、散步，把工業(yè)園建成大花園，到底想讓人們來這里創(chuàng)造價值還是來逛公園？！是不是可以考慮建一些綠地停車場，而不是簡單粗暴的禁止停車一罰了之。凡事宜疏不宜堵，希望都能站在眾人的立場上用腦袋做決策。

有些部門只管路面上好看，從不考慮群眾停車難的實際問題

要面子不要里子