近日，青島地鐵線路建設(shè)頻傳好消息。青島地鐵四號線泰山路站車站主體結(jié)構(gòu)于7月15日順利封頂，成為地鐵四號線第一座主體封頂?shù)陌低谲囌尽?br /> 青島地鐵1號線即將進入到動車調(diào)試第三階段，同時，青島地鐵8號線北段接觸軌熱滑試驗工作告捷，為8號線北段工程后續(xù)的動車調(diào)試、試運行及年底開通運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。
近日，有市民咨詢地鐵7號線即墨段現(xiàn)處于什么階段，“能不能多開通幾條即墨直通青島的公交車，方便即墨人去青島市區(qū)辦事�！�
7月24日，經(jīng)了解即墨區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運輸局，地鐵7號線即墨段現(xiàn)處于報批階段，已列入三期建設(shè)規(guī)劃，整體進展由青島地鐵集團推進。
公交線路跨區(qū)運行審批權(quán)在青島相關(guān)部門，目前，即墨區(qū)城市公共交通尚未納入青島市區(qū)總體規(guī)劃，為方便市民出行、促進城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，通過積極爭取、溝通和協(xié)調(diào)，2019年已開通3條跨區(qū)公交線路。
今后，隨著即墨區(qū)公交逐步納入青島市總體規(guī)劃，隨著融青步伐和新機場和地鐵7號線建設(shè)進程的逐步加快，將積極爭取青島相關(guān)部門支持，進一步完善跨區(qū)公交線網(wǎng)布局，更好的服務(wù)市民出行。