現(xiàn)在汽車保有量越來越大，像我們這國(guó)際大都市的郊區(qū)（相當(dāng)于五線的小縣城），每每到了早晚高峰期也是堵的一批，周末亦然。時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，在道路上奔忙的人們腳下的步伐也越來越快，但總有一些人的交通規(guī)則意識(shí)和素養(yǎng)卻沒有隨之提高。今天借論壇寶地，立貼蓋樓，歡迎大家跟帖留言，講一講自己看到的不文明交通行為，大家可以互為明鏡，以知己不足，無則加勉，有則改之。大家跟帖時(shí)要清楚了解以下幾點(diǎn)說明：
1、跟帖留言應(yīng)遵守國(guó)家的法律法規(guī)以及本論壇相關(guān)規(guī)定，違者會(huì)被刪帖直至追究相關(guān)的法律責(zé)任；
2、跟帖留言內(nèi)容務(wù)必實(shí)事求是，必要時(shí)圖片請(qǐng)自行進(jìn)行前期處理（打馬賽克），因跟帖內(nèi)容引起的各方糾紛與本樓主無關(guān)，請(qǐng)相關(guān)各方在法律允許的范圍內(nèi)自行解決；
3、禁止在跟帖留言中出現(xiàn)對(duì)他人進(jìn)行謾罵和人身攻擊的語(yǔ)句詞匯，違者會(huì)被刪帖，其中所有事宜與本樓主無關(guān)，自認(rèn)為受害者請(qǐng)自行通過合法途徑追究相關(guān)人的責(zé)任；
4、在本貼內(nèi)發(fā)表跟帖留言的人員對(duì)各自發(fā)表的跟帖留言承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任，本樓主對(duì)除本樓主之外其他人員發(fā)表的所有跟帖留言不承擔(dān)任何責(zé)任；
5、未包含在以上說明中的未盡事宜，經(jīng)發(fā)現(xiàn)后會(huì)進(jìn)行及時(shí)修訂；
6、跟帖留言表示已了解并認(rèn)可上述說明內(nèi)容。
[em13]不以規(guī)矩不成方圓，先講后不叨叨！
好了！Every baby！下面請(qǐng)開始你們的表演�。�！

昨天的已經(jīng)說過了，就不再重復(fù)了！
今天早晨，經(jīng)過營(yíng)流路、太和路、煙青路（順序不分先后），大約8公里多的路，看到三個(gè)壓線行駛的車，就是跨著兩條車道中間白色虛線行駛，持續(xù)時(shí)間都在20秒以上，絕對(duì)不是因?yàn)橐�變道或被妨礙變道不得已才壓線行駛。其實(shí)我本人很理解這種行為，有些駕駛員就是拿地面上的標(biāo)線當(dāng)行駛方向基準(zhǔn)的，不騎著線就找不著方向，其中包括俺那漂亮大方、和藹可親的大姨子（會(huì)說話的人才討人喜歡）。但是，你這一騎線，擋著后面兩條車道的車都不能往前超了，以一人之軀擋了后面千軍萬(wàn)馬的路，這個(gè)有點(diǎn)兒不大合適吧

上周幾，體育場(chǎng)南門西，一輛破車 停在人行道上，正好堵上，左右無法走人

今天有好幾個(gè)騎電動(dòng)車的逆行

電動(dòng)車摩托車都是飛車，那還管交規(guī)

我覺得電摩無視交規(guī)是有原因的：一是無知者無畏，不懂違反交規(guī)后可能會(huì)發(fā)生的嚴(yán)重后果；二是存僥幸心理，覺得陰陽(yáng)三界、中西神仙、祖宗十八代都在罩著他，忘了老虎也有打盹兒的時(shí)候。根源上是教育的力度和廣度不夠，光在車管所大廳里弄個(gè)大屏幕整些交通事故的視頻，能看到的也就去辦業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)車駕駛員。不能將遵守交通規(guī)則的重任都放在機(jī)動(dòng)車駕駛員身上，特別是有些字眼兒，比如“觀察不周”，人一共就長(zhǎng)了倆眼睛，你就是車上有360全景，也不可能每時(shí)每刻都觀察周到吧。所以，馬路上的規(guī)則需要在馬路上活動(dòng)的人來共同遵守。應(yīng)該將典型事故案例在社會(huì)上廣泛宣傳，即便有些過于血腥，會(huì)讓人引起過度不適，因?yàn)橛行┖蠊�可能讓人連不適的機(jī)會(huì)都沒有！

問題在于電動(dòng)車摩托車自行車應(yīng)該怎么走路，走機(jī)動(dòng)車還是人行路，如果走人行路那就好多了。根源還是城區(qū)規(guī)劃人口密度太大，有的人上下班完全可以公交，為了攀比，非得自駕

吐槽一個(gè)劃線的問題吧

大同步行街向北那個(gè)橋 老車站北面  過橋沒有畫出電動(dòng)車的路來

只要電動(dòng)車過橋就是違章走的

咋想的呢

[quote]吐槽一個(gè)劃線的問題吧

大同步行街向北那個(gè)橋 老車站北面  過橋沒有畫出電動(dòng)車的路來

只要電動(dòng)車過橋就是違章走的

咋想的呢[/quote]
游過去

[quote]問題在于電動(dòng)車摩托車自行車應(yīng)該怎么走路，走機(jī)動(dòng)車還是人行路，如果走人行路那就好多了。根源還是城區(qū)規(guī)劃人口密度太大，有的人上下班完全可以公交，為了攀比，非得自駕[/quote]
電摩沒有人行路走，或者人行路走不通，就只好拼上性命走機(jī)動(dòng)車道了