自從有了網(wǎng)約車(chē)，我就再也沒(méi)打過(guò)即墨的出租車(chē)。
為什么我用網(wǎng)約車(chē)不打出租？其實(shí)也不是為了省那一兩塊錢(qián)，主要原因是即墨的出租車(chē)管理的太爛。
其中的緣由就不用我多說(shuō)了，相信大家總結(jié)起來(lái)比我還全面。
背后的深層次原因是什么？我覺(jué)得還是即墨政府對(duì)出租車(chē)行業(yè)管理失控造成的，現(xiàn)在出租車(chē)擺出的架勢(shì)就是你愿坐不坐，反正你也評(píng)價(jià)不了我，所以我沒(méi)必要顧及你的感受，沒(méi)必要“討好”你。投訴？別忘了出租車(chē)公司其本質(zhì)就是抽租子的寄生蟲(chóng)，交管部門(mén)又是這些出租車(chē)公司的地主，他不想，也不敢真的去嚴(yán)管，所以乘客投訴幾乎是無(wú)門(mén)。網(wǎng)約車(chē)則不同，他把評(píng)價(jià)權(quán)給了乘客，為了乘客留下一個(gè)好評(píng)，他起碼要有個(gè)好態(tài)度。
政府的路子其實(shí)很明顯，以規(guī)范市場(chǎng)為借口，先整死網(wǎng)約車(chē)，然后再給出租車(chē)漲價(jià)，這樣既保住了自己的權(quán)利和錢(qián)，又安撫了出租車(chē)司機(jī)，至于乘客滿不滿意沒(méi)人去真的在意。
出租車(chē)完全可以和網(wǎng)約車(chē)一樣，交由市場(chǎng)去評(píng)價(jià)，由乘客決定是否給好評(píng)還是差評(píng)，而不是像現(xiàn)在這樣，搞的臭名昭著。只要即墨的網(wǎng)約車(chē)存在一天，我就支持一天，什么時(shí)候咱也能用手機(jī)給出租車(chē)打好評(píng)差評(píng)了，再考慮出租車(chē)吧。

建議大家多打網(wǎng)約車(chē)，盡量不要打出租車(chē)，遇見(jiàn)查車(chē)的，多配合一下網(wǎng)約車(chē)車(chē)主，用實(shí)際行動(dòng)倒逼政府對(duì)出租車(chē)行業(yè)的改革。

可以打啊

[quote]可以打啊[/quote]

從本月起，即墨運(yùn)管處在商場(chǎng)、車(chē)站等地開(kāi)始抓車(chē)了～～～～～～

其實(shí)網(wǎng)約車(chē)動(dòng)的不僅僅是出租車(chē)公司的蛋糕……

出租車(chē)公司不過(guò)是個(gè)交保護(hù)費(fèi)的而已

[quote][quote]可以打啊[/quote]

從本月起，即墨運(yùn)管處在商場(chǎng)、車(chē)站等地開(kāi)始抓車(chē)了～～～～～～[/quote]

抓的狠��！

網(wǎng)約車(chē)還能走多遠(yuǎn)？多久？
看這個(gè)節(jié)奏，快掐沒(méi)了！

網(wǎng)約車(chē)還能走多遠(yuǎn)？多久？
看這個(gè)節(jié)奏，快掐沒(méi)了！

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